quarta-feira, 26 de agosto de 2009
Qualquer duvida ou opnião.
Podem entrar em contato comigo pelos e-mail:
lobinho_solitario_90@hotmail.com
ou
pabllo_lupus@yahoo.com.br
Ganancia, prazer ou chamado de atenção?
Meus amigos as vezes me pergunto, os ricos eles são gananciosos? Sentem prazer em mostrar que tem dinheiro? Ou fazem o que fazem pra ter atenção?
A mais nova demonstração de poder aquisitivo foi novamente, nada mais nada menos que de um Sheik, é meus amigos novamente temos uma novidade vinda dos Emirados Árabes.
Um Sheik que estava pensando que sua garagem estava sem "brilho" resolveu comprar uma Ferrari, mas então vem a questão, certo uma Ferrari é um carro muito bonito e valioso, mas o que tem demais em ter uma Ferrari pra alguém rico?
Deve ser a mesma pergunta que este Sheik se fez, pensando nesta questão ele mandou sua Ferrari 599 GTB Fiorano, para a empresa alemã Hamann, especializada em carros de luxo, para dar uma modificada ao gosto dele, nesta modificação que fizeram, foi colocado um novo body kit e spoilers da Hamann, teve um aumento de 53 cavalos de potencia, rodas de liga leve pretas e uma camada de ouro na lataria.
A Ferrari 599 GTB Fiorano tem um custo em torno de 2.500.000,00 de reais, mas não foi divulgado o valor pago pelo Sheik, mas meus amigos, eu diria que foi feito um trabalho maravilhoso nesta Ferrari e seja o valor que foi pago compensou e muito pois ficou belissima.




Mas nós já sabemos que esta não é a primeira vez que um Sheik se faz feliz com um carrinho deste, vale lembrar também do Audi A8 que um Sheik do Emirados mandou cromar, não sabemos ao certo se foi com ouro branco ou não, mas sabemos que ficou um exemplar que também merece elogios.

E também da Mercedes C63 AMG dourada, que não se sabe ao certo se a pintura é em ouro ou não, mas também outro exemplar que representa bem quem à tem, foi vista em um Shopping nada menos do que em Dubai, dai só de saber onde estava já era de se imaginar.

Um Sheik que estava pensando que sua garagem estava sem "brilho" resolveu comprar uma Ferrari, mas então vem a questão, certo uma Ferrari é um carro muito bonito e valioso, mas o que tem demais em ter uma Ferrari pra alguém rico?
Deve ser a mesma pergunta que este Sheik se fez, pensando nesta questão ele mandou sua Ferrari 599 GTB Fiorano, para a empresa alemã Hamann, especializada em carros de luxo, para dar uma modificada ao gosto dele, nesta modificação que fizeram, foi colocado um novo body kit e spoilers da Hamann, teve um aumento de 53 cavalos de potencia, rodas de liga leve pretas e uma camada de ouro na lataria.
A Ferrari 599 GTB Fiorano tem um custo em torno de 2.500.000,00 de reais, mas não foi divulgado o valor pago pelo Sheik, mas meus amigos, eu diria que foi feito um trabalho maravilhoso nesta Ferrari e seja o valor que foi pago compensou e muito pois ficou belissima.




Mas nós já sabemos que esta não é a primeira vez que um Sheik se faz feliz com um carrinho deste, vale lembrar também do Audi A8 que um Sheik do Emirados mandou cromar, não sabemos ao certo se foi com ouro branco ou não, mas sabemos que ficou um exemplar que também merece elogios.

E também da Mercedes C63 AMG dourada, que não se sabe ao certo se a pintura é em ouro ou não, mas também outro exemplar que representa bem quem à tem, foi vista em um Shopping nada menos do que em Dubai, dai só de saber onde estava já era de se imaginar.

segunda-feira, 18 de maio de 2009
Muitos com pouco, poucos com muito!
É meu amigo(a) você que trabalha arduamente para comprar seu carrinho, aquele Fiat Palio 2002 que custa em média de seus 18 mil, você pensa, "nossa mas 18 mil, um carro de preço consideravel.", quando compra, já quer pegar o modelo mais novo, mas pensa: "vou trabalhar mais um pouco e talvez financiando consigo pegar um modelinho 2004 com motor mais forte, é meio caro 24 mil fica puxado mas consigo.", e refletindo sobre isso vejo a desigualdade economica no mundo, o que alguns pensam que um carro de 24 mil está caro, outros pagam 24 mil de IPVA e DPVAT dos seu "carrinhos".
Veja a mais nova aquisição do momento, não Nathyzinha não da forma que você está pensando, é um Aston Martin One-77, um "pobretão" australiano adquiriu essa super máquina pela bagatela de 1,8 milhão, este carro foi apresentado no fim do ano passado na Itália na feira de Gênova, ganhou simplesmente o titulo de melhor conceito de carro.

Este belissimo carro terá uma tiragem limitada, até porque pelo preço é prejuizo fazer muitos, pois poucos podem comprar, terá uma tiragem de 77 modelos. Equipados com motor de 7,3 litros V12 e 700 CV de potência, eles podem atingir a velocidade máxima de 320 km/h. Outro detalhe que explica o alto custo é a estrutura externa do carro, toda feita manualmente.
O felicitado australiano, já desembolsou um valor de 150 mil doláres para reservar o veiculo, que junto com outros modelos vendidos futuramente, serão entregues em 2010, que está previsto pra acontecer nos três primeiros meses do ano e melhor ainda que na entrega o veiculo é acompanhado por um engenheiro, que calibra a suspensão ao gosto do comprador.
É meu amigo(a) pelo menos não nos cobram por sermos sonhadores, podemos ver e quem sabe assim conseguir subir na vida até pelo menos perto dos pés de um Aston Martin de 1,8 milhão.

Fonte: http://www1.folha.uol.com.br/folha/bbc/ult272u561331.shtml
Veja a mais nova aquisição do momento, não Nathyzinha não da forma que você está pensando, é um Aston Martin One-77, um "pobretão" australiano adquiriu essa super máquina pela bagatela de 1,8 milhão, este carro foi apresentado no fim do ano passado na Itália na feira de Gênova, ganhou simplesmente o titulo de melhor conceito de carro.

Este belissimo carro terá uma tiragem limitada, até porque pelo preço é prejuizo fazer muitos, pois poucos podem comprar, terá uma tiragem de 77 modelos. Equipados com motor de 7,3 litros V12 e 700 CV de potência, eles podem atingir a velocidade máxima de 320 km/h. Outro detalhe que explica o alto custo é a estrutura externa do carro, toda feita manualmente.
O felicitado australiano, já desembolsou um valor de 150 mil doláres para reservar o veiculo, que junto com outros modelos vendidos futuramente, serão entregues em 2010, que está previsto pra acontecer nos três primeiros meses do ano e melhor ainda que na entrega o veiculo é acompanhado por um engenheiro, que calibra a suspensão ao gosto do comprador.
É meu amigo(a) pelo menos não nos cobram por sermos sonhadores, podemos ver e quem sabe assim conseguir subir na vida até pelo menos perto dos pés de um Aston Martin de 1,8 milhão.

Fonte: http://www1.folha.uol.com.br/folha/bbc/ult272u561331.shtml
domingo, 17 de maio de 2009
Você sabe a origem dos nomes das marcas de carros? (parte final)
Bem gente com um pouco de demora mas enfim finalizo neste post as marcas de carros e um pouco de sua história, peço desculpa pela demora e por ser post grandes, mas é um assunto que me agrada e acho que satisfez algumas curiosidades de alguns leitores.
Renault
O losango parecido com um diamante surgiu em 1925. A intenção é remeter a sofisticação e prestígio. A representação gráfica passou por quatro mudanças. O primeiro símbolo, criado em 1898, era duas letras R, uma homenagem aos irmãos Loiuis e Marcel Renault, fundadores da marca francesa. Na foto temos um Renault Kangoo modelo 2009, este é o modelo para passeio, mas também possui o modelo de carga.
Rolls Royce
Os dois "R" do logotipo eram estampados em vermelho. Com a morte de seus dois fundadores, Charles Rolls (1910) e Frederick Royce (1933), as letras passaram a ser grafadas em preto, como sinal de luto. A marca é uma empresa inglesa que tornou-se famosa pela fabricação dos automóveis mais luxuosos do mundo, mas é também um fabricante de motores para aviação. Temos como modelo o Phanton 2009.
Saab
Uma das marcas sob controle da GM, a sueca Saab começou a fabricar aviões em 1938. O nome vem de Svenska Aeroplan Akteebolaget. A produção de automóveis começou em 1959. O logotipo circular tem um animal mitológico com cabeça de águia e garras de leão, símbolo da vigilância. O azul de fundo é a cor da marinha. O foco principal da Saab ainda é a produção de aviões, principalmente aviões de caça. Temos na foto um modelo Saab 9-3 2.0T Special Edition Convertible.
Seat
A marca é uma abreviação de Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Atualmente é uma das principais fabricantes de automóveis da Espanha. A companhia foi fundada em 1950, por iniciativa do Instituto Nacional de Industria (INI) para incentivar a venda de carros na Espanha do pós-guerra. O modelo representado na foto é um Seat Ibiza 2009.
Skoda
O nome correto é Skoda Auto. Trata-se de uma companhia automobilística da República Checa fundada em 1925 e uma das mais antigas deste ramo no mundo. Em 1991 tornou-se subsidiária do Grupo Volkswagen. A fábrica de automóveis surgiu em 1925 como resultado da fusão da Laurin & Klement, fundada em 1895, e da Skoda Pilsen. A primeira já fabricava carros, embora tenha começado a sua atividade com a produção de bicicletas. Depois surgiram as motos de corrida e enfim o primeiro automóvel, o Voiturette A, um grande sucesso de vendas. Na foto há um Skoda Octavia 2009.
Subaru
Na língua japonesa, Subaru significa o grupo de estrelas Plêiades, que estão representadas no logotipo da marca. Recentemente a Toyota comprou a participação que a GM detinha sobre a Subaru, e criou uma aliança tecnológica em que ambas partilham variados componentes. Na foto se vê um Subaru Impreza 2009, um carro conhecido pela sua esportividade, ele foi e é utilizado muito em ralys.
Suzuki
A marca japonesa surgiu em 1955 com o lançamento do carro Suzulight, mas antes já se dedicava a fabricação de motos. Entre 1937 e 1939 chegou a ter um projeto para construção em massa de pequenos carros, mas que foi abandonado devido ao eclodir da Segunda Guerra Mundial. Temos na foto o Suzuki Grand Vitara 2009.
Toyota
O nome original da família que fundou a marca era Toyoda. Foi alterado posteriormente para facilitar a pronuncia e assim passou a se chamar Toyota. As origens da empresa, em setembro de 1933, remontam à criação de uma área dedicada à produção de automóveis na já existente empresa que fabricava teares automáticos, chamada por Toyoda Automatic Loom. Atualmente é a maior montadora de automóveis no mundo. Na foto temos um Corolla 2009.
Volkswagen
A origem da marca data da década de 1930 na Alemanha nazista. O desejo de Adolf Hitler era o de um automóvel barato e que qualquer pessoa pudesse comprá-lo. Dessa vontade surgiu o nome da marca, que em português significa carro do povo. O projeto de construção ficou conhecido no Brasil como "Fusca", em Portugal como "Carocha", na Alemanha como "Käfer" e nos Estados Unidos e Grã-Bretanha, como "Beetle". O engenheiro encarregado de desenvolver o modelo foi Ferdinand Porsche. Mas nem tudo correu bem, a empresa deve a sua existência no pós-guerra a um homem, o major britânico Ivan Hirst, que tocou a fábrica e conseguiu vender carros até aos ingleses. Temos na foto o Golf Tech 2008, um dos modelos feitos pela Volkswagem do Brasil.
Volvo
A marca é uma empresa sueca, fundada em 1927, pelo engenheiro Gustav Larson e o economista Assar Gabrielsson. Em latim Volvo significa eu rodo ou, por analogia, eu guio. O polêmico logotipo da marca - hoje controlada pela Ford - é o símbolo da masculinidade e por esse motivo já foi muito contestado por movimentos feministas na Europa. Em destaque temos o modelo C30 2009, não consegui validar corretamente a informação, mas pelo que eu sei o modelo foi desenhado por uma mulher, que foi algo que me chamou atenção, pois são poucas as mulheres designers de carros.
Mas chegamos ao fim desde post, aguardem pois irei atras de mais informações e curiosidades e postarei aqui, muito obrigado e até logo.
Renault

Rolls Royce

Saab

Seat

Skoda

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Mas chegamos ao fim desde post, aguardem pois irei atras de mais informações e curiosidades e postarei aqui, muito obrigado e até logo.
quarta-feira, 13 de maio de 2009
Você sabe a origem dos nomes das marcas de carros? (parte 3)
Agora vou postar da letra "L" pra frente, provavelmente será em nessa e mais outra parte, após essas postagens abordaremos outros assuntos também relacionados a carro.
Lada
Essa marca pertence a um grupo chamado Autovaz, uma montadora Russa. O nome Lada substituiu o original Zhiguli por ter uma fonética dúbia e confusa. A marca ficou famosa no oeste da Europa com o Lada Riva, um carro econômico e que era vendido em grandes quantidades durante os anos de 1980. No Brasil foi uma das primeiras marcas a chegar após a abertura de mercado em 1990, mas sua permanência por aqui durou apenas seis anos. O modelo mais famoso foi o Niva, que até hoje tem um bom mercado. E vai me dizer que não se lembra do velho jipinho Lada Niva? Temos um exemplar nesta foto, só peço desculpas pois não se de que ano ele é.
Lamborghini
A marca dos desportivos italianos é uma homenagem a Ferruccio Lamborghini, o fundador da marca. A companhia surgiu em 1963 como uma filial da sua bem-sucedida fábrica de tratores Lamborghini Trattori, na Bolonha. O touro que aparece no símbolo representa as lutas de touro, pelas quais era Lamborghini fanático. Os carros da marca (Diablo e Murciélago) seguem esse fanatismo e contam com nomes de touros famosos. Nesta foto temos um belissimo exemplar da Gallardo Superleggera modelo 2007.
Lancia
Trata-se de uma das mais antigas fabricas de automóveis da Itália. Surgiu no ano de 1906 e os sócios eram Vicenzo Lancia e Claudio Fogolin. Atualmente é uma das empresas do Grupo FIAT. Com pausas na produção para fabricar equipamentos militares, surgiram sucessos como o Lambda e o Aprilia nos momentos de paz. A empresa teve uma presença muito forte também nos campeonatos de rali com o Lancia Stratos – equipado com motor V6 Ferrari e é considerado até hoje como um dos melhores bólidos já construídos para provas de rali - e com o Lancia Delta HF Integrale. Nesta foto temos um Lacia Delta 2009 que foi apresentado no salão de Genebra, não consegui informações sufientes pra confirmar o lançamento desde modelo, mas acredito que se não estiver sido lançado, e pouco tempo será.
Land Rover
A marca inglesa é também identificada como o primeiro veículo todo-terreno feito para uso civil. O primeiro modelo foi construído pela Rover em 1948 e baseado no projeto dos irmãos Wilks. A Land Rover tem sido controlada por diversas empresas do segmento durante sua trajetória. Começou pela British Leyland, British Aerospace, BMW, Ford e, a partir de março de 2008, pela indiana Tata Motors. A marca é reconhecida mundialmente por ser o carro oficial da rainha da Inglaterra, que sempre desfila com o modelo Range Rover. Na foto esta o meu preferido da marca o Discovery 3 modelo 2009.
Maserati
O logotipo da marca italiana representa o tridente de Netuno, símbolo da cidade de Bolonha. A fábrica foi fundada em 1919 pelos irmãos Carlo, Bindo, Alfieri, Ettore e Ernesto Maserati. Na foto temos um Maserati GranTurismo S modelo 2009.
Mercedes-Benz
Criada por Gottlieb Daimler, a estrela de três pontas representa a fábrica de motores para todo tipo de utilização, seja na terra, na água ou no ar. E acrescentando algo nesta história, chegou aos meus conhecimentos, que foi uma parceria em Karl-Bez e o Gottlieb Daimler, que por meados do fim da 1ª Guerra, após isso houve separação da empresa e cada um fez suas marcas e carros, sendo que Karl-Benz lógico fundou e continuo sua fabricação em nome de Mercedes-Benz. Na foto esta uma paixão que possuo, um SLR McLaren modelo 2005, porem este não está totalmente original de fábrica, pois verifiquem o interior, e verão que está todo em vermelho, modificação feita pela Brabus (site em ingles da inglaterra e norte americano e em alemão).
Mitsubishi
No símbolo, um diamante de três pontas remete à resistência e preciosidade. Sua origem vem do nome da marca, que em japonês tem mitsu que significa três e bish, diamante. E em destaque dois Lencers Evolutions X modelos 2009, o de cima um modelo mais esportivo e o de baixo diriamos mais para passeio.
Nissan
O nome da marca significa indústria japonesa. A cor do céu e do sucesso na cultura japonesa estão representados na moldura azul da marca. Com o círculo vermelho ao fundo, ambos representam a luz do sol e a sinceridade e remetem ao provérbio sinceridade leva ao sucesso. Na foto temos o mais novo na familia Nissan o pequeno 370z modelo 2009.
Peugeot
O leão estilizado homenageia a cidade de Lion na França e representa a qualidade superior da marca. Utilizado desde 1919 já sofreu sete alterações (acessem para verem as alterações). Na foto temos o pequeno mas muito bonito Peugeot 207 modelo 2009.
Porsche
O símbolo da marca alemã homenageia a região de Baden-Württemberg e a da cidade de Stutgartt com dois brasões sobrepostos. A partir de 1949 tornou-se o símbolo oficial da marca. Foi fundada em 1931 por Ferdinand Porsche, o engenheiro que criou o Volkswagen Fusca. Recentemente tornou-se a principal acionista do Grupo Volkswagen, que abrange as marcas Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti e Lamborghini. Na foto vemos varios modelos, desde o Carrera S (azul), Carrera (amarelo) e um possivel Carrer 4s (branco), mas todos modelos 911 e do ano de 2009.
Lada

Lamborghini

Lancia

Land Rover

Maserati

Mercedes-Benz
Mitsubishi

Nissan

Peugeot

Porsche

domingo, 10 de maio de 2009
Você sabe a origem dos nomes das marcas de carros? (parte 2)
Citroën
O símbolo da marca francesa conta com duas letras "V" invertidas, que ainda é usado até hoje. O "double chevron" como são conhecidos, fazem referência a engrenagem bi-helicoidal criada pelo engenheiro Andre Citroën, fundador da empresa, que na época da Primeira Guerra Mundial construiu armamentos para a França. Na foto temos um Citroën Grand C4 Picasso 2009.
Dodge
Os irmãos John e Horace Dodge decidiram construir um carro em 1900. Começaram com a produção de peças e, em 1914 criaram a fábrica de autmóveis. Em 1928 a Dodge Brothers passou a integrar a Chrysler Corporation. O desenho simboliza o carneiro montês da cidade de Dodge, localizada em Kansas, no oeste norte-americano. Na foto uma Dodge RAM 1500 Daytona 2005.
Ferrari
O cavalo negro empinado sobre o fundo amarelo era usado no avião do Conde Francesco Barraca, piloto de caça italiano morto na Primeira Guerra Mundial. A pedido da mãe de Barraca a Condessa Paolina, o comendador Enzo Ferrari passou a adotar o emblema em seus carros a partir de 1923, porém adicionou um fundo amarelo, símbolo de sua terra natal, Modena. Em 1929 fundou a Ferrari e adicionou as iniciais de Scuderia Ferrari. Em 1969 passou a fazer parte do grupo Fiat. Na primeira foto uma Ferrari California 2009, e em homenagem para uma amiga Nathalia Rodrigues, posto duas fotos da Ferrari Enzo, que teve produção de 2002-2004, em homenagem ao criador da marca, Enzo Ferrari.


Fiat
Sobre a FIAT não possuem nenhum mistério nem algo de tão grande pois, a empresa foi fundada por Giovanni Agnelli em 1899. E a sigla significa Fabbrica Italiana Automobili Torino, traduzindo: Fábrica Italiana de Automóveis de Turim. E utilizo a foto de um carro que sou apaixonado, apesar que sou apaixonado por todos, mas esse é lindo um Punto não sei ao certo o ano deste modelo, mas este é o duas portas comercializado na Europa.
Ford
A empresa norte-americana foi fundada em 1903 por Henry Ford e mais onze sócios. Os primeiros modelos da marca eram nomeados segundo o alfabeto da língua inglesa e foram utilizadas as 19 letras iniciais. O símbolo oval com a assinatura de Ford permanece quase inalterado e tem uma utilização regular de mais de 50 anos. O carro que escolho para representar a marca neste post, é a gigante Ford F-250 King Ranch 2008.
Hyundai
O nome da marca sul-coreana fundada em 1946 significa tempos modernos. Desde 1948 manteve um acordo com a Ford para fabricar os carros americanos destinados apenas ao mercado interno. Somente em 1974 foi elaborado o primeiro automóvel da marca, com toda criação e fabricação desenvolvida pela marca. Em 1998 comprou a Kia Motors. Nesta foto vemos uma Hyundai Tucson 2009.
Jaguar
O nome de fundação em 1922 é SS Cars, de Swallow Sidecar Company. Os responsáveis foram William Lyons e William Walmsley. Apenas em 1945 mudou o nome para Jaguar. Depois de pertencer ao grupo Ford, recentemente a marca foi comprada pela indiana Tata Motors. A Jaguar é conhecida pelos seus modelos com linhas clássicas, que é o caso do modelo na foto,um S-Type 2009 ,porem possui carros com linhas mais arrojadas e modernas que podem ser vistos no site jaguar.com.
Jeep
Marca norte-americana cuja origem vem da pronúncia, em inglês, da sigla G.P (General Purpose), utilizada para identificar os modelos destinados ao uso geral. O veículo surgiu no final dos anos 30 e início dos 40 como veiculo militar. Quando acabou a Segunda Guerra Mundial a Willys registrou a marca, que hoje pertence ao grupo Chrysler. Temos em destaque a Grand Cherokee 2009.
Kia
A empresa foi fundada em 1944 e é uma das maiores indústrias da Coréia do Sul. O objetivo inicial era fabricar rodas para bicicletas. Em 1961 lançou um motor para motonetas e em 1970 passou a construir veículos comerciais e um ano depois carro de passeio. Comprou a Asia Motors em 1976, mas em 1999 passou ao controle da Hyundai, outra marca sul-coreana. No temos aqui uma Kia Sportage 2009, que na minha opnião lembra muito um Tucson da Hyundai, Sportage e Tucson. (Acessem os links e vejam as duas fotos).

Dodge

Ferrari


Fiat

Ford
Hyundai

Jaguar

Jeep

Kia

sexta-feira, 8 de maio de 2009
Você sabe a origem dos nomes das marcas de carros?
Gostaria de abordar um assunto interessante, você sabe a origem do nome da marca do seu carro? Aposto que poucos saberiam responder a tal pergunta, é algo interessante as vezes de se pensar, pois se acaba sabendo que alguns nomes são tão simples como abreviaturas como outros são ilustres homenagens a familia e a amigos.
Abaixo conheça um pouco sobre a origens dos nomes de cada marca. Eu postarei uma quantidade de carros por vez, a cada dia eu colocarei alguns carros seguindo a ordem alfabetica.
Alfa Romeo
O nome da marca de origem italiana, fundada em 1910, é a combinação da sigla A.L.F.A (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) complementada com o apelido do engenheiro Nicola Romeo, que assumiu a direção da empresa em 1916 e converteu a empresa numa fábrica bélica para atender as necessidades da Itália e dos aliados durante a I Guerra Mundial. Nesta foto temos um Alfa Romeo 8c Competizione 2007.
Audi
As quatro argolas entrelaçadas representam cada uma das marcas alemãs que se juntaram para a criação da Auto Union. Essas empresas são: Horch, Audi, Wanderer e DKW. Umas da empresas que já se chamava Audi, que significa o sobrenome de August Horch em latim. A fundação da empresa ocorreu em 1947, mas em 1º de janeiro de 1985 a Auto Union passou a chamar-se Audi AG, com sede na Alemanha. Nesta foto temos um modelo do Audi A4 2009.
BMW
A sigla é a abreviatura de Fábrica de Motores da Baviera (Bayerische Motoren Werke). A marca foi criada em 1917 na Alemanha para produzir motores de avião e seus criadores foram os irmãos Karl Rath e Gustav Otto. Antes de produzir carros produziram motos. O símbolo representa uma hélice de avião a girar juntamente com o símbolo da Baviera. O primeiro carro a ter o símbolo estampado na carroceria foi em 1928. Nesta foto temos uma BMW M3 2008, um modelo esporte luxo.
Bugatti
A marca sempre foi ligada em competições desde que foi fundada por Ettore Bugatti em 1909, em Molsheim, na França. A empresa chegou a ser transferida para Modena, na Itália em 1991, mas em 1998 a marca foi adquirida pela Volkswagen, a qual pertence atualmente. Na foto temos o modelo Veyron da Bugatti considerado um dos mais rapidos do mundo, com seus 1001 cavalos de potencia.
Buick
A marca iniciou suas atividades como um fabricante independente de carros. Criada em 1903 pelo americano David Dunbar Buick, logo foi parar nas mãos de Willian Durant. A empresa se tornou uma potência e Durant comprou outras marcas e as juntou em um único grupo, o General Motors. Na foto temos um Buick Lacrosse CXS, os modelos da marca Buick são conhecidos também como modelos tipicos norte americanos.
Chevrolet
Algumas marcas têm seus mistérios. Segundo diz a lenda, o logotipo em forma de gravata borboleta foi inspirado no desenho do papel de parede de um hotel em Paris onde um dos fundadores da marca, William Durant, teria se hospedado em 1908 e guardado em sua carteira. A empresa foi fundada em parceria com o piloto Louis Chevrolet após o desligamento de Durant da GM. E dito por alguns, que antes da parceria o nome de Chevrolet já era cogitado em homenagem ao piloto que futuramente virou sócio na montadora. Na foto temos uma Pick-Up S-10 2009.
Chrysler
Fundada por Walter Percy Chrysler em 1924, a marca contava com uma estrela de cinco pontas, formada a partir de um pentágono com cinco triângulos para representar a precisão da engenharia. Em 1928, a Chrysler comprou a Dodge, mas em 1998 passou a fazer parte da empresa alemã DaimlerChrysler. Em 2007 separou-se da Daimler e passou a ser Chrysler LLC. Continua como proprietária das marcas Dodge, Chrysler e Jeep. O logo atual é um escudo com asas. Na foto como não poderia faltar, o clássico da Chrysler o PT Cruiser, que desde os velhos tempos tem as mesma linhas.
Abaixo conheça um pouco sobre a origens dos nomes de cada marca. Eu postarei uma quantidade de carros por vez, a cada dia eu colocarei alguns carros seguindo a ordem alfabetica.
Alfa Romeo

Audi

BMW

Bugatti

Buick

Chevrolet

Chrysler

Complemento importante.
Gente sobre o post "Você sabe o que significa a siglas nos carros".
Faço um complemento, sobre uma sigla que passou em branco, pois não tinha encontrado informações, mas com ajuda de uma amiga, que tem a mesma paixão que eu pelo Celtinha.
Uma sigla que faltou na lista foi o "VHC".
VHC o que é isso?
Em um dos seus projetos, a GM pensava desenvolver um motor 1000 que nao fosse igual a todos, que andasse mais, mas economizasse, entao decidiu aumentar a taxa de compressao.
Nos carros com turbo, essa taxa é elevadissima, por isso o carro anda mais. Essa força proveniente dos cilindros que faz o carro andar. Quanto maior a taxa mais ele anda.
Como a Chevrolet não poderia fazer um "Celta/Corsa Turbo" visando economia, aumentaram a taxa de compressao só um pouco, conseguindo tirar 70 cv de um motor 1.0 de 8v, assim conseguindo ótimos resultados de um compacto "envenenado" com um VHC de 70 cv.



Fonte do site: celtaclube.com.br
Faço um complemento, sobre uma sigla que passou em branco, pois não tinha encontrado informações, mas com ajuda de uma amiga, que tem a mesma paixão que eu pelo Celtinha.
Uma sigla que faltou na lista foi o "VHC".
VHC o que é isso?
Em um dos seus projetos, a GM pensava desenvolver um motor 1000 que nao fosse igual a todos, que andasse mais, mas economizasse, entao decidiu aumentar a taxa de compressao.
Nos carros com turbo, essa taxa é elevadissima, por isso o carro anda mais. Essa força proveniente dos cilindros que faz o carro andar. Quanto maior a taxa mais ele anda.
Como a Chevrolet não poderia fazer um "Celta/Corsa Turbo" visando economia, aumentaram a taxa de compressao só um pouco, conseguindo tirar 70 cv de um motor 1.0 de 8v, assim conseguindo ótimos resultados de um compacto "envenenado" com um VHC de 70 cv.



Fonte do site: celtaclube.com.br
quarta-feira, 6 de maio de 2009
O que é um carro tuning? Qual o significado desta palavra?
Tuning (expressão inglesa traduzida como afinação ou optimização).
A palavra tuning é utilizada para indendificar os carros que são modificados, tanto em modificações mais simples, como modificações mais extremas, onde o dono do veiculo procura torna-lo unico.
Abaixo temos dois tunings:
e outro mais extremo

A palavra tuning é utilizada para indendificar os carros que são modificados, tanto em modificações mais simples, como modificações mais extremas, onde o dono do veiculo procura torna-lo unico.
Abaixo temos dois tunings:
e outro mais extremo

O tuning pode ser feito pelo dono do carro ou as vezes as proprias montadoras disponibilizam o carro já modificado, que é o caso do Mustang cinza acima, que no caso a Ford disponibiliza modelos parecidos com esse, que na questão são Mustang Shelby Cobra Gt 500, que pode ser visto no link que foi colocado no nome.
Voltando ao assunto com relação aos carros tuning, as alterações são feitas em diversas partes como pneus, suspenção, motor, carroceria, som, sistema de escape.
O tuning é dividido em varios tipos de “modalidades” de tuning que são:
Sendo encerro esse post com uma modificação direto da fabrica da Porscher, que em meu ver ficou simples mas lindo.

Voltando ao assunto com relação aos carros tuning, as alterações são feitas em diversas partes como pneus, suspenção, motor, carroceria, som, sistema de escape.
O tuning é dividido em varios tipos de “modalidades” de tuning que são:
- Carros modificados com preparação no motor (engine tuning)
- Carros modificados com alterações no som (esse não sei se tem nome especifico)
- Carros modificados com preparação no chassi (chassis tuning)
- Carros modificados com alterações na carroceria (customizing ou carsstyling)
- Carros modificados com otimização eletrônica (chip tuning)
Sendo encerro esse post com uma modificação direto da fabrica da Porscher, que em meu ver ficou simples mas lindo.

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